История колоколов и колокольного искусства


История литья колоколов
Литье колоколов на псковской земле
История колоколов и колокольного искусства
Исторические колокола
Первый колокольный звон
Размышление
Тайна царского серебряного колокола
Архангельские колокола
Гибель церковных колоколов в 1920-1930-е годы
Валерий Логин: Моя мечта сбылась
Подлинная история ссыльного углического колокола
Колокола памяти
Колокольные новости
Изготовлен уникальный именной церковный колокол 100 кг...
На острове Анзер возродят уникальные колокольные звоны
Фестиваль колокольных звонов
Полезные ресурсы
Литье колоколов
Церковные колокола
Изготовление колоколов

Тайна царского серебряного колокола

Соловецкий колокол был зримым свидетельством героизма северного русского монастыря в борьбе с иноземцами. Такой памятник был не нужен после революции с ее атеистической и антинациональной направленностью. В 1920-е годы часовню разрушили, но сам колокол чудом уцелел и сегодня его можно видеть стоящим у стены монастырского собора.

История другого не менее знаменитого до революции церковного колокола — Царского серебряного связана с другим важнейшим событием, случившемся через 28 лет после отливки соловецкого “Благовестника”.( История колокола отражена в изданиях: Вера и Разум. 1889 № 1, 5; 1890, № 20; П ы л я е в М. И. Старое житье. 1892^ Храм Христа Спасителя и часовня Нерукотворенного Спаса. М., 1894, Харьков. Путеводитель для туристов. Харьков, 1914.)

17-го октября 1888 года Император Александр III вместе со всей семьей и сопровождающими лицами возвращался на поезде из Крыма. Внезапно, в семи верстах от станции Борки Харьковской губернии, поезд, шедший со скоростью более 60 верст, сошел с рельсов.

Вначале последовало несколько сильных толчков. Вагон, где ехала царская семья, разрушился, основание его вместе с колесами скатилось с насыпи, стены сплюснулись и разломились и только крыша, свернувшись на одну сторону, прикрыла пассажиров.

Под обломками этого вагона погибла буфетная прислуга (Императорская семья в час крушения завтракала). Мебель, посуда, зеркала—все было разбито. Картина была ужасная: разбитый вдребезги поезд, убитых 21, тяжело раненых 24, двое из которых умерли потом, легко раненых 14. Но случилось чудо — из членов императорской семьи никто серьезно не пострадал.

Событие это вызвало в России восторг по случаю спасения Императорской семьи и были высказаны пожелания увековечить это событие созданием храмов, часовен, образов. Вскоре был организован специальный комитет для сбора пожертвований и решено построить Храм Христа Спасителя в русско-византийском стиле недалеко от места катастрофы, а против него на самой железнодорожной насыпи часовню Нерукотворного Спаса.

Духовенство Харьковской епархии решило увековечить это событие отливкой невиданного ранее церковного колокола из чистого серебра весом в 10 пудов, о чем Архиепископ Харьковский и Ахтырский Преосвященный Амвросий сделал представление обер-прокурору. Святейшего Синода просьбой исходатайствовать разрешение Александра III для исполнения этого замысла.